Feuchtsalzlösungen sollen laut Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer verstärkt bei glatten Straßen eingesetzt werden. Damit lässt sich der Streusalzverbrauch auf Autobahnen nach Experteneinschätzung um rund 100 000 Tonen pro Jahr reduzieren. Die Salzlösungen aus Natrium-Calcium- oder Magnesiumchlorid können bis minus sechs Grad Celsius eingesetzt werden, verteilen sich gleichmäßig auf der Fahrbahn und bleiben länger liegen als Feuchtsalzstoffe.