Wenn sich der Autohersteller Daihatsu im Jahr 2013 aus Deutschland zurückzieht, will der Mutterkonzern Toyota dafür sorgen, dass die Kunden nicht ohne Werkstätten dastehen. So gebe es bis 2025 den markenspezifischen Service. Bis dahin sei auch die allgemeine Ersatzteilversorgung gesichert. Ob die Prognose stimmt, dass Autofahrer keinen überhöhten Wertverlust beim Fahrzeugweiterverkauf hinnehmen müssten, wird sich allerdings erst in ein paar Jahren zeigen.