Wegen eines möglichen Softwarefehlers müssen deutschlandweit rund 3000 Honda Accord Diesel der Baujahre 2009 bis 2011 in die Werkstatt. Bei ihnen kann der Ölstand während der Partikelfilter-Regeneration zu stark ansteigen, sodass die Motordrehzahl unkontrolliert wächst. Im schlimmsten Fall läuft der Motor selbst bei ausgeschalteter Zündung weiter, was zum Motorschaden führen kann.