Deutlich entspannter könnten staugeplagte Trucker bald ihren Bestimmungsort erreichen. Möglich machen soll es ein Stau-Autopilot für Lkw, den Volvo Trucks jetzt vorgestellt hat. Bewegt sich das Fahrzeug im Stop-and-go-Verkehr, beobachtet das Assistenzsystem per Laser-Scanner, Radarsensoren und einer Kamera oberhalb der Windschutzscheibe das Verkehrsgeschehen vor und seitlich des Fahrzeugs. Bei geringem Tempo übernimmt die Elektronik sogar die Steuerung und Fortbewegung des Lastzugs. Auf diese Weise soll die Stressbelastung des Fahrers verringert, die Gefahr von Auffahrunfällen gebannt und die Umweltbelastung durch gleichmäßigere Anfahrvorgänge reduziert werden. Überflüssig wird der Brummi-Fahrer deswegen aber noch lange nicht. Das System ist lediglich zu seiner Unterstützung gedacht, betonen die Entwickler.