Der Tuning-Spezialist Irmscher setzt seinen puristischen Roadster 7 Turbo unter Strom und wird das Elektromobil auf dem Genfer Autosalon Anfang März vorstellen. Den Irmscher 7 Selectra treibt ein 238 PS starker E-Motor an, der ein maximales Drehmoment von mehr als 800 Newtonmetern entwickelt. Die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien liefern Energie für bis zu 200 Kilometer Fahrstrecke. In drei bis acht Stunden lassen sich die Akkus des Fahrzeugs mit Heckantrieb auf einem Induktionskabel berührungslos wieder aufladen. Nicht weniger innovativ ist die Infrarotheizung in der Frontscheibe, die Fahrer und Beifahrer bei Bedarf wärmen soll. Irmscher plant, den Elektro-Roadster in Serie zu bauen und für weniger als 90 000 Euro anzubieten. Der 7 Turbo mit konventionellem Antrieb kostet 55 900 Euro.