Verbrennungstriebwerke sind nach Ansicht von Daimler-Chef Dieter Zetsche noch "kein Auslaufmodell". Mittelfristig hätten sie gegenüber den derzeit viel diskutierten Hybrid- und Elektrofahrzeugen das größere CO2-Einsparpotenzial, so Zetsche anlässlich des Car-Symposiums in Bochum. Solange Strom aber nicht emissionsfrei gewonnen würde, könnten innovative Diesel- und Benzinermodelle mit Elektroautos mithalten.