Der Getriebespezialist ZF in Friedrichshafen hat eine Neungang-Automatik entwickelt. Durch seine Einbauform quer zur Fahrbahn könnten theoretisch 80 Prozent aller Fahrzeuge mit der neuen Technik ausgestattet werden. Dank seiner großen Gangzahl und des hohen Wirkungsgrades sollen sich Kraftstoffeinsparungen von bis zu 16 Prozent gegenüber den heute üblichen Sechsgang-Getrieben realisieren lassen. Bei welchem Autohersteller es zum Einsatz kommt, ist noch nicht bekannt.