Citroën setzt auf den Betrieb mit preiswertem Flüssiggas. Die Modelle C3 Picasso und DS3 werden jetzt mit dieser Technik angeboten. Sie kosten 2000 Euro mehr als die vergleichbar ausgestatteten Fahrzeuge mit 95 PS starkem Benziner, der die Basis für die Umrüstung liefert. Der C3 Picasso kostet dann 19 700 Euro, beim DS3 sind es 17 700 Euro. Nach etwa 60 000 Kilometern hat sich laut Hersteller der Aufschlag amortisiert.