Wie sich ein Notbremsassistent auf das Crashverhalten eines Pkw auswirkt, dieser Frage ist nun die Prüforganisation Dekra nachgegangen. Erstmals wurde ein Versuch mit einem BMW 530d durchgeführt. Hierfür wurde der Wagen auf die bei Euro NCAP-Tests übliche Geschwindigkeit von 64 km/h beschleunigt. Vor dem Aufprall mit einem versetzten Gegenstand reduzierte das Assistenzsystem die Geschwindigkeit selbstständig so stark wie möglich. Das Fahrzeug ist dadurch mit 40 km/h anstatt mit 64 km/h gegen das Hindernis geprallt. Bislang wurden unfallvermeidende Assistenzsysteme bei Crashtests nicht berücksichtigt. Da sich die Schutzsysteme jedoch in immer mehr Autos finden, könnte sich das bei künftigen Prüfverfahren ändern.