Hamburg.

Schnellere Busse und mehr Fahrgäste sind ein Erfolg für das Busbeschleunigungsprogramm des Senats. Zu diesem Schluss gelangt die Verkehrsbehörde in ihrem aktuellen Halbjahresbericht. Demnach konnten die Fahrtzeiten auf den Linien 5, 6 und 7 um durchschnittlich zwei bis sechs Minuten verkürzt werden – punktuell sogar um elf Minuten. Dafür wurden unter anderem 135 Ampelschaltungen geändert und 123 Haltestellen umgebaut. Kosten bisher: 100 Millionen Euro. CDU und FDP kritisieren, dass Aufwand und Nutzen in keinem akzeptablen Verhältnis stünden.

Seite 14 Reicht die Beschleunigung?