Hamburg.

Bisher kamen sich Airbus und Lufthansa Technik auf dem Markt der Kabinenausstattung von Jets kaum ins Gehege: Der Flugzeugbauer lieferte die Inneneinrichtung der neuen Maschinen gleich fertig eingebaut mit, die Lufthansa-Tochter kümmerte sich um die Modernisierung gebrauchter Flieger. Das ändert sich jetzt: Mit Produkten wie einer kompakten Küchen-Toiletten-Kombination, die Platz für sechs zusätzliche Passagiersitze schafft, zielt Lufthansa Technik auch auf Neu-Jets ab. Auf der Hamburger Kabinenmesse Aircraft Interiors Expo zeigt sich die neue Strategie.

Seite 7 „Ein Produkt made in Hamburg“