Lübeck.

Die Gegner des geplanten Fehmarnbelttunnels zwischen Schleswig-Holstein und Dänemark sehen sich bestätigt. Angesichts steigender Kosten und weiterer Verzögerungen wachse die Chance, dass auch Dänemark von dem Bauvorhaben abrücke, sagte Hendrick Kerlen vom Aktionsbündnis gegen eine feste Fehmarnbeltquerung. Nach jüngsten Planungen soll der 19 Kilometer lange Tunnel frühestens 2027 statt wie ursprünglich geplant 2018 eröffnet werden. Als Zeichen ihres Protests haben Mitglieder und Sympathisanten der Initiative „Beltretter“ 4000 blaue Holzkreuze aufgestellt.

Seite 18 Ostseetunnel in der Krise