Harburg
Hamburg

Hafenautobahn A 26 wird unter einem Deckel gebaut

Hier sieht man die A26 nicht: Sie verläuft unter der Erde. Die Grafik zeigt die Anschlussstelle Stillhorn an der Kornweide mit den Auf-und Abfahrten.

Hier sieht man die A26 nicht: Sie verläuft unter der Erde. Die Grafik zeigt die Anschlussstelle Stillhorn an der Kornweide mit den Auf-und Abfahrten.

Foto: Deges / BWVI

Die Stadt zahlt 63 Millionen Euro für den Lärmschutz von den Elbbrücken bis Stillhorn. Die A1 wird in einer Galerie geführt.

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Hafenautobahn A 26 wird in einem Trog verlaufen

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Auch Alternativen wurden geprüft

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Galerie-Lösung für die A 1

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Schwerlastverkehr soll zurück gehen

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