Bergedorf. Braucht es eine sichtbare Trennung von Radfahrern und Fußgängern? Grüne und CDU streiten erbittert – und riskieren Verzögerung des Baustarts.
Verkehrspolitik
Schleusengraben: Streit um den Weg ins Nirgendwo
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Von Ulf-Peter Busse
Blick auf das Neubaugebiet Glasbläserhöfe, an dessen Wasserseite der künftige Rad- und Wanderweg am Schleusengraben bereits als Trampelpfad erkennbar ist. Er endet jedoch in Richtung Bergedorfer City am Bauzaun des ehemaligen Opel-Dello-Geländes..
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