Bau-Monitoring 2020

Jedes dritte städtische Bauprojekt sprengt den Kostenrahmen

Lesedauer: 3 Minuten
Axel Ritscher
Der Oberhafentunnel soll sich an die U-Bahn-Station HafenCity Universität anschließen.

Der Oberhafentunnel soll sich an die U-Bahn-Station HafenCity Universität anschließen.

Foto: Marcelo Hernandez / HA

Bei 38 Prozent aller größeren Bauvorhaben Hamburgs kann der Kostenrahmen nicht eingehalten werden. Welche besonders teuer werden.

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Im Bau-Monitoring tauchen Bauprojekte ab zehn Millionen Euro auf

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25 Projekte liegen nur aufgrund von Nachbewilligungen im Rahmen

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Diese Bauprojekte sprengten den Kostenrahmen am weitesten

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Projekte mit laut Bericht bereits bewilligter Nachfinanzierung:

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