Hamburg

Bauforum: 14 Teams für Hamburgs Hauptverkehrsstraßen

Will die Potenziale an und hinter den Magistralen aufdecken: Oberbaudirektor Franz-Josef Höing, hier in der Nähe der Eiffestraße.

Will die Potenziale an und hinter den Magistralen aufdecken: Oberbaudirektor Franz-Josef Höing, hier in der Nähe der Eiffestraße.

Foto: Marcelo Hernandez

Stadtplaner suchen auf Fachkongress nach Ideen für wichtige Magistralen. Es gibt auch öffentliche Veranstaltungen.

Hamburg.  Ob Kieler Straße oder Grindelallee, Steindamm oder Amsinckstraße – viel Staat ist mit den Hamburger Ein- und Ausfallstraßen nicht zu machen. Zwar gibt es Abschnitte, die sind lebendig und urban, aber vielerorts überwiegt eine uneinheitliche Architektur aus Wohn- und Bürohäusern, zwischen denen sich Discounter, Nagelstudios und Imbisse ducken. Die Aufenthaltsqualität ist oft gering. Hier kommt man her, wenn man schnell etwas einkaufen oder in Bus und Bahn steigen will.

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Potenziale an den Magistralen entdecken

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Bauforen auch für HafenCity und „Perlenkette“

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Das Programm des Bauforums

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