Bei der Sanierung von S-Bahnhöfen in Hamburg kommt es regelmäßig zu Verzögerungen, seit die Deutsche Bahn 2007 verkündete, rund zehn Millionen Euro für Sanierungen auszugeben. Pannen-Beispiele sind

Othmarschen: Die Bauarbeiten begannen im Juni 2009, ein Jahr später ruhten sie vollständig, da ein neues Genehmigungsverfahren für die Stromversorgung notwendig war.

Poppenbüttel: Die Planungen für die Modernisierung liefen seit mehreren Jahren. Seit 2009 stockten die Bauarbeiten für die fünf Millionen Euro teure Fußgängerbrücke. Diese sollten dann erst im Frühjahr 2012 beginnen.

Landwehr: Ein rekordverdächtiges Beispiel. Hier begannen die Bauarbeiten bereits im Juli 2002, nach vier Jahren Bauzeit war nicht einmal die Erneuerung des Bahnsteigs geschafft.