“Kilometersteuer? Ja, bitte!“, Abendblatt, 17. November

Die Umstellung der Kfz-Steuer auf ein Kilometergeld mag neu erscheinen, aber genau solch ein Kilometergeld zahlen Autofahrer mit ihrer Mineralölsteuer: Wer viel fährt und viel verbraucht zahlt viel - ökologisch sinnvoll und "gerecht". Die Kfz-Hubraumsteuer ist (als Luxussteuer) schon lange nicht mehr sinnvoll und kostet nur Verwaltungsarbeit, also sinnvollerweise lieber rauf mit der Mineralölsteuer! Was bedeuten die angedachten 3 Cent je gefahrenen Kilometer? Sie entsprechen bei 15 000 km im Jahr (durchschnittliche Fahrleistung) rund 450 Euro und liegen damit etwa viermal so hoch wie bei einem Hubraum von 1600 ccm.

Carsten Schuldt, per E-Mail