Hamburg. Die Hamburger Hochbahn erweitert ihre Flotte um zehn neue sogenannte Parallel-Hybridbusse. Die Fahrzeuge werden von einem Dieselmotor und einem Elektromotor betrieben und sollen bis zu 20 Prozent weniger Kraftstoff als ein vergleichbarer Dieselbus verbrauchen.

Die Busse des Typs Volvo 7700 Hybrid speisen die beispielsweise beim Bremsen frei werdende Energie in einer Lithium-Ionen-Batteriezelle. Diese Energie geht damit nicht verloren, sondern wird für den weiteren Antrieb des Fahrzeugs genutzt.

Bei der Präsentation der Hybridflotte gestern auf dem St.-Pauli-Fischmarkt kündigte der Hochbahn-Vorstandsvorsitzende Günter Elste an: "Wir verfolgen auch weiterhin konsequent unser Ziel, ab 2020 möglichst nur noch emissionsfreie Busse anzuschaffen."