Hamburg/Manila. Nach langwierigen Verhandlungen haben sich die weltweiten Vereinigungen von Arbeitgebern und Gewerkschaften in der Schifffahrt in Manila auf einen neuen Rahmentarifvertrag für Seeleute geeinigt. Danach erhalten rund 200 000 Seeleute auf 8500 Schiffen unter internationalen Flaggen vom kommenden Jahr an eine um 2,5 Prozent höhere Heuer, teilten der Verband Deutscher Reeder (VDR) und die Gewerkschaft Verdi am Freitag in einer gemeinsamen Erklärung in Hamburg mit. Die Schifffahrt ist die einzige Branche, die weltweite Tarifverträge abschließt. Sie werden ergänzt durch regionale Verhandlungen, die in Deutschland in den nächsten Monaten beginnen.
In dem neuen Rahmentarifvertrag werde zudem geregelt, dass die Container auf Zubringerschiffen in Nord- und Westeuropa exklusiv von Hafenarbeitern gesichert werden. Dieser Punkt war lange umstritten. Die Reeder wollten das Laschen der Container den Besatzungen der Schiffe überlassen. Der neuen Rahmentarifvertrag gilt von 2019 bis 2022. Der dazugehörige Heuertarifvertrag kann nach den ersten zwei Jahren angepasst werden.