Neuer Test

ADAC erwartet erste Diesel-Nachrüstsysteme im Herbst

Ein nachgerüsteter SCR-Katalysator am Unterboden eines umgerüsteten Opel Astra.

Ein nachgerüsteter SCR-Katalysator am Unterboden eines umgerüsteten Opel Astra.

Foto: dpa

Hardware-Nachrüstung beim Diesel funktioniert, das hat der ADAC schon nachgewiesen. Jetzt stellt ein neuer Test klar: Auch auf lange Sicht können die Systeme den Stickoxid-Ausstoß reduzieren. Gelöst ist das Problem damit aber nicht.