Schiffsmeldungen

"Golden Odyssee": Auftrag an Blohm + Voss

Die Entscheidung ist gefallen: Hamburgs Traditionswerft Blohm + Voss wird die Megayacht "Golden Odyssee" überholen. Bis zum erfolgreichen Abschluss der Verhandlungen um die Auftragsvergabe hatte die weiße Motoryacht wochenlang an der Überseebrücke gelegen. Jetzt konnte sie zum Liegeplatz fünf im Werfthafen wechseln.

Die 80 Meter lange Yacht hatte Blohm + Voss gebaut und 1990 an den Eigner abgeliefert. Die Werft bezeichnet sie als Meilenstein im Bau von Megayachten. Der Rumpf besteht aus Stahl, die Aufbauten sind aus Aluminium. Zwei Dieselmotoren beschleunigen das Schiff über Verstellpropeller auf 18 Knoten. Die Abgase treten unter Wasser aus.

Bis Mitte März arbeiten Techniker von Blohm + Voss an den Stabilisatoren, erneuern die Feuerklappen und überholen die Klimaanlage sowie Pumpen und Rohrleitungen. Außerdem sind Wartungsarbeiten an der Hydraulikanlage fällig. Für Konservierungsarbeiten am Unterwasserschiff wird die Yacht voraussichtlich im Februar eingedockt.

Am Montag wird der 269 Meter lange Tanker "Loch Rannoch" in Dock elf geschleppt. Er erhält ein neues Bugstrahlruder. Die Arbeiten sind so zügig geplant, dass der Tanker schon fünf Tage später das Dock wieder verlassen soll.