Airbus-Absturz

Flugschreiber von AF 447 offenbar gefunden

Drei Wochen nach dem Absturz einer Air-France-Maschine in den Atlantik sind erste schwache Signale der Flugschreiber empfangen worden.

Das ferngesteuerte französische Tiefseefahrzeug Victor 6000 gehört zur Tauchgeräteausrüstung des von Frankreich entsandten Spezialschiffes.
Foto: DPA

Kommt jetzt die ganze Wahrheit ans Licht? Drei Wochen nach dem Absturz eines Air-France-Airbus in den Atlantik mit 228 Menschen an Bord sind nach Informationen der Pariser Zeitung „Monde“ erste schwache Signale der Flugschreiber empfangen worden. Das französische Forschungs-U-Boot „Nautile“ sei getaucht, um anhand der Signale die Flugschreiber zu suchen. Die schwachen Signale des Flugschreibers wurden von Schiffen der französichen Marine geortet. Damit mehren sich die Hoffnungen, die Ursache des Absturzes ausfindig machen zu können.

Der A330 war am 1. Juni auf dem Flug von Rio nach Paris in den Atlantik gestürzt. Die Suche sei schwierig, da die Geräte in einem Gelände mit bis zu 5000 Meter tiefen unterseeischen Schluchten lägen, berichtete die „Monde“. Die Signalgeber der beiden Flugschreiber - ein Flugdatenschreiber und ein Gerät zur Aufzeichnung der Geräusche in der Pilotenkanzel - haben noch Energie für eine Woche.

Noch ist unklar, ob die Signalgeber noch an den Flugschreibern sitzen. Der Chef des französischen Amts für Unfallanalyse BEA, Paul Louis Arslanian, hatte kürzlich erklärt, es sei durchaus möglich, dass sich die Sender beim Aufprall von den Flugschreibern gelöst hätten. Die Suche hatte sich nach BEA-Angaben auf einen Umkreis von 70 Kilometern um den Ort der letzten Positionsbestimmung des Unglücks-Airbus herum konzentriert, etwa 850 Kilometer nordöstlich des Archipels Fernando de Noronha.

abendblatt.de/dpa