Das IT-Herz des Hamburger Flughafens

Auf der schwarzen Anzeigentafel in der Abflughalle des Hamburg Airport blinken und surren grüne Zahlen und Buchstaben: "Flug SK 3667 nach Stockholm, Abflug um 16.15 Uhr Terminal 4, planmäßig erwartet." An den Check-In-Schaltern und an den Gates sind TFT-Bildschirme als Info-Anzeigen angebracht.

Einer der Macher hinter diesen ständig aktualisierten Zahlen- und Buchstabenkolonnen ist Stephan Ratz. Der promovierte Physiker ist Vertriebsleiter bei Airport Business Information Systems (AIRSYS). Das Unternehmen (50 Mitarbeiter) entwickelt und betreibt die gesamte IT und Software, mit denen die Abläufe am Airport koordiniert werden. Auch Gepäckabwicklung für die Airlines oder das Auswerten von An- und Abflügen für statistische Zwecke gehören dazu. Das Herz von AIRSYS mit allen Rechnern schlägt unter dem Tower des Flughafengeländes.

Ob Telefonanlage, Computerschulungen oder Abrechnungen am Flughafen - für alle Anwendungen muss die Software geschrieben oder angepasst werden. Air Traffic Explorer (Airtex) heißt ein weiteres Programm für die Vorfeldkontrolle. Es ermöglicht, dass Radarinformationen der Flughafenumgebung auf Bildschirmen als (synthetisches) Radarbild sichtbar gemacht werden. AIRSYS berechnet damit die voraussichtliche Ankunftszeit eines Flugzeugs, und wann die Gepäckwagen anrollen müssen. Solche Services müssen die Airlines beim Airport oder dessen Tochtergesellschaften mit einem Zeitbudget einkaufen.BiH